É cada vez maior o número de veículos com reservatório de gás natural instalado sob a carroceria, na parte traseira. É só olhar que vocês vão ver os tanques amarelos por aí. Para economizar espaço no porta-malas, muitos motoristas (especialmente taxistas, que usam com freqüência o bagageiro) instalam o tanque de gás na parte inferior traseira do carro. Isso é muito comum em automóveis como Meriva, Zafira e Doblò. A questão é a segurança: o tanque fica totalmente desprotegido em caso de colisão traseira. Além disso, inutiliza todo o trabalho de engenharia feito para amortização de choque. Em condições normais, as chapas devem absorver progressivamente o choque de uma batida, para evitar maiores trancos nos passageiros. Com o tanque atrás, todo o cuidado tomado no projeto do veículo vai por água abaixo. As montadoras passaram boa parte da década de 80 transferindo o tanque de combustível para o "outro lado" do eixo traseiro, exatamente para aumentar a segurança. Outro problema: o carro fica muito baixo atrás, aumentando a possibilidade de raspar (o tanque!) em saídas de lombada. Como taxista costuma andar lotado em muitos de seus percursos, tome pancada embaixo!
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